长续航、低成本 澳门新葡亰66am6600柠檬混动DHT 200km全球超长纯电续航

澳门新葡亰66am6600官网 2021-03-02

澳门新葡亰66am6600去年年底全球首发的柠檬混动DHT技术,便包涵了能够解决这些消费痛点的PHEV架构。其中,柠檬混动DHT PHEV四驱车型甚至纯电续航里程长达200km,成为全球范围内,纯电续航里程超长的PHEV车型。

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近年来,随着城市的发展,城市规模越来越大,人们日常通勤的距离越来越远,越来越多的人们开始选择驾车出行。同时,在节能减排的大趋势下,新能源车被赋予了更多政策及出行的便利。其中,PHEV车型受到越来越多消费者的青睐。究其原因,PHEV车型既能够像纯电动汽车一样,环保、舒适且成本极低的在市内通勤,又能够自驾去远方肆意纵情。

但也并非所有的PHEV消费者都毫无烦恼,纯电行驶续航不足性能低,亏电油耗过高,甚至在外难以补电等都成为当今消费者迫切需要改进的需求。澳门新葡亰66am6600去年年底全球首发的柠檬混动DHT技术,便包涵了能够解决这些消费痛点的PHEV架构。其中,柠檬混动DHT PHEV四驱车型甚至纯电续航里程长达200km,成为全球范围内,纯电续航里程超长的PHEV车型。

柠檬混动DHT主要零部件及运行模式示意图

200km超长纯电续航 极大降低出行成本

多机构联合发布的全国主要城市平均通勤距离调研数据

根据住房和城乡建设部城市交通基础设施监测与治理实验室、中国城市规划设计研究院、百度地图慧眼联合发布的相关数据,2020年北上广深等超大城市的单程平均通勤距离9.3km,部分特大城市也达到了8.3km。单日通勤距离近20km,而这仅仅是平均距离。事实上在几座超大城市,单程通勤距离超过20km的人比比皆是。

而在当前市面上,主流PHEV车型标称续航通常在80~100km左右。但其中很多车型在亏电状态下油耗相较普通燃油车更高。80~100km的纯电续航满足部分车主日常通勤使用足够,但面对通勤距离较远的车主,其纯电续航便显得捉襟见肘,稍有临时出行事宜便只能借助燃油动力,一定程度上增加了用车成本。

而柠檬混动DHT PHEV架构普遍搭载更大容量电池,其中四驱车型更是直接将纯电续航提升至200km,几乎是主流PHEV车型续航的两倍。这就使得柠檬混动DHT PHEV车型的“宽容度”非常高。即便是面对“极端“通勤距离人群也能够轻松应对,而对于满足大多数普通用户的通勤、逛街、娱乐、社交等市内“临时出行”需求,则更是不在话下。在城市范围内,用户可以完全把柠檬混动DHT PHEV车型当做纯电动汽车使用,享受这种平顺、安静的行驶体验。

除此以外,得益于先进的架构技术,柠檬混动DHT实现了超高的整体效能, PHEV车型即便在亏电状态下,依然可以高效驱动,维持低油耗状态,可谓是“体验与实惠双收”。

在充电速度上,目前行业大部分PHEV车型仅支持3.3kW交流慢充。在快充充电站建设愈发密集的现在,PHEV用户常常会遇到有充裕的充电时间,但找不到慢充,只能回家充电的尴尬,间接提高了用车成本。而柠檬混动DHT PHEV架构不仅支持直流快充,还将交流慢充的功率提高到了6.7kW,最高可支持11kW的充电功率,随时随地可以快速补电,更方便用户低成本出行。

“三高”动力电池加持 低出行成本享高驾驶激情

高能量密度、高充放电功率、高容量动力电池

柠檬混动DHT PHEV车型最高纯电续航能够提升至200km,离不开高能量密度、高充放电功率、高容量这样的“三高”动力电池的辅助。也正是得益于搭载高规格电池,柠檬混动DHT PHEV架构才能够匹配高性能P4电驱动后桥,组建“PHEV+P4”的电四驱系统,总输出功率达到了320kW,使得C级SUV百公里加速仅为5.2秒,可媲美高性能四驱豪华SUV。

高性能P4三合一电驱动桥

将PHEV车型纯电续航提升至200km,其背后折射的是澳门新葡亰66am6600柠檬混动DHT“以人为本”的主张,无论是注重节能环保的用户,还是热爱驾驶的性能车爱好者,柠檬混动DHT都可谓上佳之选。未来,澳门新葡亰66am6600将不断深度聚焦用户需求,以技术创新推动产业变革,为用户的出行生活带来更美好的体验。

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