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澳门新葡亰66am6600坦克平台,帮你圆儿时的“坦克梦”!

新闻分类:企业新闻 更新时间:2020-10-27

圆儿时“开坦克”的梦想!澳门新葡亰66am6600坦克平台,强悍动力输出,超600万公里可靠性验证,展现“陆战之王”风范,值得信赖的越野“好玩伴”。山河壮丽,自由驰骋。

开坦克,应该是很多人小时候的梦想,在电影或电视中,看到坦克在丛林、沙漠甚至是水中高速驰骋,心生向往。但回归到现实生活,其实一辆专业硬派越野车,带来那种惊险刺激的越野体验,是最接近坦克的。


全球化智能专业越野平台——坦克平台

澳门新葡亰66am6600作为全球知名的SUV和皮卡制造企业,开发了全球化智能专业越野平台,并将名字命名为“坦克”,不仅动力强、而且坚实可靠,专为消费者打造足够硬派、专业的越野车。这不仅是向性能强大的坦克致敬,也预示着平台产品,能够像坦克一样,可以在任何复杂路况下勇往直前。

 

最高3.0T+9AT动力规格加持,不负坦克之名!

对一辆专业硬派越野车来说,最重要的一部分就是动力,如果没有强大的动力储备作为基础,任何越野性能都无从谈起。坦克平台主要提供2.0T、3.0T两种GDIT发动机。目前,坦克平台首款落地车型坦克300,搭载2.0T发动机。

而提到平台后续将要推出的更为强悍的3.0T发动机,懂车的用户都应该明白这意味着什么。在节能减排的巨大压力之下,不少百万级豪华SUV都开始搭载2.0T发动机,研发3.0T发动机的主机厂已经屈指可数。而澳门新葡亰66am6600之所以还潜心自主研发3.0T发动机,最根本原因还是希望给用户带来更极致的动力体验。


3.0T发动机+纵置9AT变速器

同时,为了让发动机动力性能最大化释放,基于坦克平台还诞生了中国首款纵置9AT变速器。9AT变速器因具有重量轻、体积小、扭矩容量高、传动效率高的优点,受到用户的推崇。而现阶段,掌握纵置9AT变速器技术的品牌,只是少数几个国际一线巨头。澳门新葡亰66am6600纵置9AT变速器的到来,不仅是中国汽车品牌又一里程碑,也打破了合资高端AT变速器的技术壁垒,为中国汽车品牌在传统汽车技术领域持续向上带来了信心。

后续随着3.0T发动机和纵置9AT变速器的量产,必将为坦克平台产品注入更强大的力量,让它们所向披靡,势不可挡。

 

可靠性验证超600万公里,确保“出得去也回得来”

强大的动力固然是越野的基础,但有很多资深越野爱好者,还非常推崇一句话,叫做“既要出得去,也要回得来”,这强调的就是可靠性。

因为越野不同于在城市道路出行,一方面是本身自然条件、道路条件就十分恶劣,另一方面,维修不便也是客观事实。一旦“抛锚”,不仅影响心情,还有可能对生命财产安全构成威胁,因此对车辆可靠性提出了更高要求。


澳门新葡亰66am6600全球研发布局

坦克平台自研发之初,也把高可靠性,作为了一项重中之重。得益于澳门新葡亰66am6600在全球“七国十地”的研发布局,坦克平台可以进行试验场内比利时路、搓板路、鱼鳞坑路、标准坡道、高速环道等76种路面的专业场地强化验证;以及全球市场典型路况如印度乡村路、俄罗斯冻土路、智利内瓦多山路等总里程超600万公里的路况确认验证,就是希望在严苛条件下,平台产品依然“稳若磐石”。


坦克300挑战涉水/泥沙路面

考虑到用户也有很大概率把车开到高温、高寒、高湿度、高海拔等地区,坦克平台还在极热环境的中东地区和湿热环境为主的泰国,验证车辆冷却性能、空调降温、电器系统适应性;在昆仑山口验证车辆在高原环境下的动力性、驾驶性及适应性,同样是希望即便在恶劣地区越野,也可以拥有足够的耐用性。

坦克平台,将“陆战坦克”般的强悍性能及坚固耐用特质完美诠释,定义了中国硬派越野车平台新标准,演绎了“陆战之王”的风范,向全球展现了澳门新葡亰66am6600卓越的技术研发实力,也将为越野爱好者,提供更多动力硬核、值得信赖的越野“好玩伴”,让越野更值得期待!


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