为了更好的体验,请使用竖屏浏览
第三代哈弗H6 哈弗大狗 哈弗H9 哈弗H7 全新哈弗H6 哈弗H6 Coupe 哈弗H6运动版 哈弗H5 哈弗H4 哈弗H2 哈弗F7 哈弗F7x 哈弗F5 哈弗M6
vv5 vv6 vv7 VV7 PHEV
长城炮乘用皮卡 长城炮商用皮卡 长城炮越野皮卡 风骏7 风骏5欧洲版
欧拉好猫 欧拉iQ 欧拉黑猫 欧拉白猫

非承载式车身、三把锁、坦克转弯,坦克平台让你秒懂专业越野该有的样子

新闻分类:企业新闻 更新时间:2020-10-26

澳门新葡亰66am6600“坦克平台”,拥有三把锁、坦克转弯、9种驾驶模式等多项硬核智能越野配置及行业领先越野参数,让极限越野畅通无阻,释放无限精彩,畅享越野生活!

对自驾游爱好者来说,选择一辆更专业的硬派越野车,就意味着可以去更远的地方,欣赏更优美壮丽的山河风光,体验前所未有的惊奇越野之旅。

作为中国汽车领军品牌,澳门新葡亰66am6600不久前发布了全球化智能专业越野平台——坦克平台,将打造更多专业硬派越野车,实现用户硬核越野梦想。坦克素有“陆战之王”的美誉,可穿越各种复杂路况,当代坦克更拥有多项尖端科技加持,所向披靡。澳门新葡亰66am6600将平台命名为“坦克”,正是源于此。

坦克平台首款车型——WEY坦克300

坦克平台基础架构十分强悍,拥有强悍动力、智能越野、高可靠性三大主要特征。在智能越野层面,坦克平台拥有专业越野配置和领先行业的智能化水准,充分满足用户更加极限的越野需求。

非承载式车身结构,为极限越野保驾护航

首先,坦克平台是专业纵置非承载越野平台,平台产品都采用非承载式车身结构,也被用户俗称“大梁”,是极限越野用户非常喜欢、信任的车身结构。

全球化智能专业越野平台——坦克平台

非承载式车身结构与城市SUV所采用的承载式车身结构有本质不同,可以在高强度越野时更好的抵抗车身扭曲,防止车身变形,这是坦克平台可以应对极限越野的基础。

三把锁/坦克转弯/9种驾驶模式等众多智能配置加持,让越野更简单、安全

其次,坦克平台还拥有多项领先的智能化越野配置。以坦克300为例,包括前后伊顿差速锁、中央分动箱组成的“三把锁”,坦克转弯、蠕行模式的3大越野利器,以及同级别独有的底盘透视功能、9种驾驶模式、360°全景影像、轮胎循迹可视、越野场景信息可视、涉水深度检测系统等,可谓全副武装。

坦克300“三把锁”

例如差速锁,通过锁止差速器,把扭矩从打滑一侧车轮传给不打滑的车轮,充分利用车轮附着力进行脱困。而“三把锁”加身,成为专业硬派越野车引以为傲的资本,极大的提升了车辆脱困能力,深受越野爱好者青睐。

坦克300多种驾驶模式选择

而9种驾驶模式,囊括了两驱标准(2H)、四驱标准(4H)、四驱雪地(4H)、4L(标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石)以及专家功能,可以方便用户根据不同的场景选择适合的驾驶模式。比如玩沙漠冲沙可选择“泥沙模式”,经过碎石较多路面可选择“岩石模式”,大坡度攀爬可选“山地模式”等,即使“零基础”的新手越野用户,也可以享受更专业的越野驾驶乐趣。

坦克300挑战涉水/泥沙路面

此外,诸如底盘透视、360°全景影像、越野场景信息可视等配置的加入,也为车辆注入了更多智能化元素,不仅大大降低了极限越野的操作难度,让驾驶者可以更加轻松自如掌控车辆,实时了解越野状况,也让越野变得更加安全。

 

224mm离地间隙、近1米涉水深度等顶尖越野参数,让极限越野如履平地

最后,坦克平台还拥有非常出色的越野参数,接近角≥36.3°、离去角≥37.2°、纵向通过角≥24°,并拥有224mm的最小离地间隙、965mm的最大涉水深度,以及100%的最大爬坡度等,可谓“行业极限水准”。更出色的参数,意味着车辆在爬坡、冲坡、下坡、涉水等恶劣环境下,也可以畅通无阻,轻松征服各种极限越野场景。

坦克平台极致越野参数

坦克300的诞生,不仅演绎了“陆地之王”的风范,也彰显了坦克平台深厚的技术底蕴,更定义了国内专业越野车平台新标杆。未来,基于坦克平台还将衍生出更多产品,覆盖B、C、D、D+不同级别,SUV、皮卡不同品类车型,满足不同程度越野爱好者的多元化购车需求,畅享极致越野,为生活赋予更多乐趣。


澳门新葡亰66am6600
XML 地图 | Sitemap 地图